Paip keluli las bersama t untuk pengangkutan minyak

Paip las T-joint dipanggil paip las berbentuk T kerana bentuk lasannya serupa dengan huruf Ding pada manusia. Paip las T mengisi jurang dalam pengeluaran paip baja berdiameter besar dan super besar menggunakan peralatan paip baja biasa.

Paip las T-joint dipanggil paip las berbentuk T kerana bentuk lasannya serupa dengan huruf Ding pada manusia. Paip las T mengisi jurang dalam pengeluaran paip baja berdiameter besar dan super besar menggunakan peralatan paip baja biasa.

Paip baja las T untuk pengangkutan minyak adalah jenis paip baja yang digunakan khas untuk saluran pengangkutan dalam industri minyak dan gas asli. Disebabkan oleh proses las istimewanya dan ciri-ciri bahan, paip baja ini boleh menyesuaikan kepada pengangkutan minyak dalam jarak jauh, tekanan tinggi dan persekitaran yang sangat kerosak.

Teknologi pengelasan berbentuk T telah meningkatkan dengan cepat hasil paip keluli berdiameter besar. Mengikut bahan paip gulungan, ia boleh dibahagikan kepada paip gulungan keluli karbon, paip gulungan keluli kawen rendah, paip gulungan keluli kawen tinggi, paip gulungan keluli tahan karat, dan sebagainya. Ia boleh menghasilkan paip keluli dengan diameter lebih 500 dan ketebalan dinding di bawah 150. Produk paip gulungan digunakan secara meluas dalam minyak, kimia, pengangkutan gas alam, tiub bor, dan projek air suply bandar, pemanasan, dan pasukan gas. Kaedah pengesanan utama untuk paip gulungan adalah pengesan celah ultrasonik. 1. Tidak patut terdapat lebih daripada dua sambungan longitudinal pada bahagian tong yang sama bagi paip gulungan. 2. Sambungan but paip bergelung harus dirakit sehingga dinding dalaman menjadi rata. Apabila diameter nominal lebih besar daripada diameter nominal, adalah baik untuk melakukan penyambungan las segel di dalam paip. Semasa proses bergulung paip, kerosakan permukaan ke atas pelita mestilah dicegah.

Kebutuhan teknikal: Saiz, bentuk, berat, keperluan teknikal, kaedah ujian, peraturan pemeriksaan, pelapisan, tanda dan sijil kualiti paip keluli mesti mematuhi piawaian industri tertentu, seperti piawaian SY/T 5037-2000.

Pemeriksaan tanpa kerosakan: Penyambungan baiki paip keluli, sambungan hujung tapis dan sambungan melingkar harus diperiksa oleh sinar-X atau ultrasonik untuk memastikan kualiti penyambungan.

Kualiti kelihatan: Permukaan paip keluli mestilah bebas daripada retak, luka, lipatan dan kecacatan lain yang kedalaman melebihi sisihan ketebalan nominal.

Saiz dan berat: Saiz dan berat paip keluli mestilah mematuhi piawaian berkaitan. Sebagai contoh, piawaian GB/T 21835-2008 menetapkan saiz dan berat unit panjang paip keluli terelas.

Kebutuhan khas: Untuk paip keluli yang digunakan dalam sistem pengangkutan paip dalam industri minyak dan gas, terdapat dua tahap spesifikasi produk (PSL1 dan PSL2). Kebutuhan ini termasuk komposisi kimia bahan, ciri-ciri mekanikal, ujian tanpa kerosakan, sisihan dimensi, dll.

Piawaian kebangsaan: Pengeluaran dan penggunaan paip keluli untuk pengangkutan petroleum mesti mematuhi piawaian kebangsaan, seperti GB/T 9711-2023 dan GB/T 9711-2011. Piawaian ini meliputi keperluan pengeluaran bagi paip keluli yang digunakan dalam sistem pengangkutan paip dalam industri minyak dan gas.

Kawasan aplikasi: Selain pengangkutan minyak dan gas asli, jenis paip keluli ini juga sesuai untuk paip pengangkutan bendalir tekanan rendah biasa seperti air, air kumbung, udara, dan steam pemanasan.

Perbaikan dan penyusunan: Kelemahan pada paip keluli, seperti penguatan las, tepi yang tidak selaras, dll., dibenarkan disusun atau diperbaiki, tetapi paip keluli yang diperbaiki harus diuji semula untuk tekanan hidrostatik.

Titik-titik ini merangkumi spesifikasi teknikal utama dan keperluan piawaian untuk paip las T-keluli untuk pengangkutan minyak, memastikan kualiti dan keselamatan paip keluli untuk memenuhi keperluan ketat pengangkutan minyak.