Paip Keluli Kimpalan T-joint untuk Pengangkutan Minyak Malaysia

Paip kimpalan T-joint dipanggil paip kimpalan berbentuk T kerana bentuk kimpalan adalah serupa dengan Ding lelaki. Paip dikimpal berbentuk T mengisi jurang dalam pengeluaran paip keluli berdiameter besar dan berdiameter super besar oleh peralatan paip keluli biasa.

Paip kimpalan T-joint dipanggil paip kimpalan berbentuk T kerana bentuk kimpalan adalah serupa dengan Ding lelaki. Paip dikimpal berbentuk T mengisi jurang dalam pengeluaran paip keluli berdiameter besar dan berdiameter super besar oleh peralatan paip keluli biasa.

Paip keluli dikimpal berbentuk T untuk pengangkutan minyak adalah sejenis paip keluli yang digunakan khas untuk saluran paip pengangkutan dalam industri minyak dan gas asli. Disebabkan proses kimpalan khas dan ciri-ciri bahan, paip keluli jenis ini boleh menyesuaikan diri dengan pengangkutan minyak dalam persekitaran jarak jauh, tekanan tinggi dan sangat menghakis.

Teknologi kimpalan berbentuk T telah meningkatkan pengeluaran paip keluli berdiameter besar dengan pantas. Mengikut bahan paip bergelung, ia boleh dibahagikan kepada paip gegelung keluli karbon, paip gegelung aloi rendah, paip gegelung aloi tinggi, paip gegelung keluli tahan karat, dan lain-lain. Ia boleh menghasilkan paip keluli dengan diameter melebihi 500 dan ketebalan dinding di bawah 150 Produk paip bergelung digunakan secara meluas dalam petroleum, industri kimia, pengangkutan gas asli, cerucuk dan bekalan air bandar, pemanasan, bekalan gas dan projek lain. Kaedah pengesanan utama untuk paip bergelung adalah pengesan kecacatan ultrasonik. 1. Tidak boleh ada lebih daripada dua kimpalan membujur pada bahagian tong yang sama bagi paip bergelung. 2. Kimpalan punggung paip bergulung hendaklah dipasang sehingga dinding dalam disiram. Apabila diameter nominal lebih besar daripada diameter nominal, adalah dinasihatkan untuk melakukan kimpalan pengedap belakang di dalam paip. Semasa proses penggulungan paip, kerosakan permukaan pada plat harus dielakkan.

Keperluan teknikal: Saiz, bentuk, berat, keperluan teknikal, kaedah ujian, peraturan pemeriksaan, salutan, tanda dan sijil kualiti paip keluli semuanya harus mematuhi piawaian industri tertentu, seperti piawaian SY/T 5037-2000.

Pemeriksaan tidak merosakkan: Kimpalan pembaikan paip keluli, kimpalan punggung jalur keluli dan kimpalan lilitan hendaklah diperiksa oleh sinar-X atau ultrasonik untuk memastikan kualiti kimpalan.

Kualiti rupa: Permukaan paip keluli hendaklah bebas daripada retak, parut, lipatan dan kecacatan lain yang kedalamannya melebihi sisihan ketebalan dinding nominal.

Saiz dan berat: Saiz dan berat paip keluli harus mematuhi piawaian yang berkaitan. Sebagai contoh, standard GB/T 21835-2008 menetapkan saiz dan berat unit panjang paip keluli yang dikimpal.

Keperluan khas: Untuk paip keluli yang digunakan dalam sistem pengangkutan saluran paip dalam industri minyak dan gas, terdapat dua tahap spesifikasi produk (PSL1 dan PSL2). Keperluan ini termasuk komposisi kimia bahan, sifat mekanikal, ujian tidak merosakkan, sisihan dimensi, dsb.

Piawaian kebangsaan: Pengeluaran dan penggunaan paip keluli untuk pengangkutan petroleum juga mesti mematuhi piawaian kebangsaan, seperti GB/T 9711-2023 dan GB/T 9711-2011. Piawaian ini meliputi keperluan pembuatan untuk paip keluli yang digunakan dalam sistem pengangkutan saluran paip dalam industri minyak dan gas.

Skop aplikasi: Selain pengangkutan minyak dan gas asli, paip keluli jenis ini juga sesuai untuk saluran paip pengangkutan cecair tekanan rendah biasa seperti air, kumbahan, udara dan wap pemanasan.

Pembaikan dan pengisaran: Kecacatan pada paip keluli, seperti tetulang kimpalan, tepi yang tidak sejajar, dsb., dibenarkan untuk dikisar atau dibaiki, tetapi paip keluli yang dibaiki perlu diuji semula untuk tekanan hidrostatik.

Perkara ini menggariskan spesifikasi teknikal utama dan keperluan standard untuk paip keluli dikimpal berbentuk T untuk pengangkutan minyak, memastikan kualiti dan keselamatan paip keluli untuk memenuhi keperluan ketat pengangkutan minyak.