Көпүрөлөрдүн пайлык жобаларында колдонулатын урта-көп диаметрли T-көмөрдүү сварочтуу челик түбә. Бул челик түбә түрүнүн сварочтуу көмөрү Кытай тилиндеги "дин" деген сөзгө охшош эле. Ошондой эле, бул челик түбә нефть, химиялык жөнүндө, табииттик газдын көчүрүүсү, пайлык, шаардын су көчүрүүсү, жакшыруу, газ көчүрүүсү жана башка инженердик жөнүндө колдонулуп.
Жол бөлүгү қурунда пилон жасоо үчүн өркөн диаметрик T-көрүнүштүү көпүрүлгөн чалык борбор табииткан стальдык борbor — бул мост қуруunda пилон жобалары үчүн алынган стальдык маалымат. Бул түрдүү стальдык борбор Т-көрүнүштүү көпүрүлгөн, анткени унун көпүрүлгөн түрү кытай тилиндин "дин" сүзүгө охшойт. Ул нефть, химиялык санат, естеги газ өткүрүүсү, пилон, шаардын суу өткүрүүсү, жынынтык, газ өткүрүүсү жана башка инженерийк жерлерде кеңирип колдонулат. T-көрүнүштүү көпүрүлгөн борборлор өркөн диаметрик жана сверх-өркөн диаметрик стальдык борборлордуу жасоо үчүн тууралoo керек.
Мост қурундагы өркөн диаметрик T-көрүнүштүү көпүрүлгөн стальдык борборлор боюнча эле убакташтар:
Диаметр аралыгы: T-көрүнүштүү көпүрүлгөн стальдык борборлор диаметри 500мм-ден чоң жана 150мм-ге жететен жакын кыймылдарда стальдык борборлор жасоо мүмкүн. Бул T-көрүнүштүү көпүрүлгөн стальдык борборлор өркөн диаметрик жана сверх-өркөн диаметрик стальдык борборлор үчүн керектүү экендигин көрсөтөт.
Санаттык стандарттар:
Чалын жолдорунун өнүктөрү жана көлдөрү белиги катарда эсептеген санаттык стандарттар менен туura колдонулот. Мисалы, чакырланган жолдор үчүн башкы текшерүү тургуusu ультразвуктуу дефектоскоп болуп саналат, антка өмчөлүк қабаттарынын сапасы таңдамалык берет.
Жол алып чыгару процесинде, пластинын поверхностьна зардам берилбейт, антка чалын жолдуун эч нерсе аркылуу иргитип, оңондоо менен чекитип жатат.
Чалын жолдор үчүн өмчөлүк процеси бардык жакта талаптарга сай болушу керек. Мисалы, чалын жолдордун бир туба бөлүгүндөгү жогорку өмчөлүк жок, экиден астыгы эле болушу керек. Чалын жолдордун өмчөлүк жерлери ичиндеги жанынан тутушу керек. Эгерге номинал диаметри белиги катарда буюк болсо, онда жолдун ичинде төмөнгө сапкару өмчөлүк жасалуу керек.
Колдонуу майдалдары: T-формасындагы сварленген желдердин трубалары нефть, химиялык жобаларда, табандык газ таамындык жүрөгү, pile foundation жана шаршылык суу таамындык, жыгач, газ таамындык жөнгөнү жөнүндө колдонулуп.
Материалдын синифтүүлүүгү: Катталган бордонун материалына көрсөтүп, ушул эле катталган бордо карбондук чалыктан тушуу, төмөс алыпчылыктык катталgan бордо, жогорку алыпчылыктык катталgan бордо, руст алмас бордо жана башка.
Азыркы ачкыч situation: Берилген макуларга негизделген, Өзек-Чинада жапырылган жана сатылган жапырылган чалыктардын колдонулушу артты, жана чалык сегменттиги продукттин структурасында, жапырылган чалык производствы 69% болуп саналат, индустрияда эч кандай маанилүү жерин алып жатканын көрсөтөт.
Жыйынтыкча, көпчелектен үлүктүү T-көрмө жапырылган чалыктар мосттуу пилондары үчүн диаметри кеңди, бул маанилүү инженердик лоогийдин керек жолдорун каалаганына жеткүзүшү мүмкүн, жана продукттын сапынын таянып келүүсүндө ачкычтук стандарттар бар. Бирок, ачкычта бул продукттарды көпчүлүк сааттардын туралу бар, мисокундерге керек көрсөтүүлөрдө сатып алуу менен жеңишке жеткүзүшү мүмкүн.
Продукттун аты | Т-жoints зулукка чейин көчөргөн чалагач борбор |
Узундук | 1-12м жана таандык |
O.D | ≥500mm |
Калыңдык | ≤150mm |
Дарылоо | Q345, S275jr, SS400,St37, St52, ж.б. |
Колдонмо | чалканын, суу, таң-жумуш жана газдык өнүктөрдү транспортировкалоо, |
Чейинин аягы | тамга жок эсеби же бұрулған аягы |
фабрика | Ооба |
Биздин душ келешек командамызdan сизден эсеп-соз алгандыgyзбыз!