Т-шапкалы көтерілген қабырғалы заттамалы өнімдің нефть тасуды үшін

T-тіркесі тигеу арқылы құрылған бор T-тіркесі тигеу деп аталады, себебі оның тигеу түрі адамдың "Динг" пішіміне ұқсайды. T-тіркесі тигеу арқылы құрылған бор адғей және супер адғей сталиқ борлардың өндіруіндегі бос орынды толық тауып отырады.

T-тіркесі тигеу арқылы құрылған бор T-тіркесі тигеу деп аталады, себебі оның тигеу түрі адамдың "Динг" пішіміне ұқсайды. T-тіркесі тигеу арқылы құрылған бор адғей және супер адғей сталиқ борлардың өндіруіндегі бос орынды толық тауып отырады.

Нефть транспорттау үшін T-тіркесі тигеу арқылы құрылған сталиқ бор - нефть және природалық газ секторындағы транспорттік магистралдар үшін пайдаланылатын специалдық сталиқ бор түрі. Оның особы тигеу технологиясы мен материалдық қасиеттері себепті, бұл түрдегі сталиқ бор ұзақ кезекті, жоғары басықтықты және жоғары коррозиялық орталықтардағы нефть транспорттауға сай болады.

Т-шәкілді қосу технологиясы үлкен диаметрлі төмөн жолдарының шығындығын тез өсетті. Жинабызушы төменге материалы бойынша карбондік төменге, төменгелік төменге, ұзақ төменгелік төменге, қарасыз төменге сияқты топтарға бөлінеді. Ол диаметрлері 500-ден асатын және қоры 150-ден кем төмөндер өндіреді. Жинабызушы төменге продукциялары нефть, химия, естікті газ қалаймызды, пайлау және қала суы, ыстық, газ қалаймызды және басқа проекттерде кеңінен қолданылады. Жинабызушы төменге үшін негізгі тексеру әдісі - ультразвуктық дефектоскоп. 1. Бірдей барылған бөлігіндегі жинабызушы төменгеде екіден асқан ұзындықтағы қосу болмауы керек. 2. Тігістердің іске қосуы төменгелерінің ішкі дейінің теңгешесіне дейін құрылуы керек. Номинал диаметр номинал диаметрден аса, онда ішкі төменгеде артқы қосу қосу ұсынылады. Төменге жинадың өту уақытында плитаға беттік қауіптерді қашықтау керек.

Техникалық талаптар: Төмірдің өлшемдері, түрі, салмағы, техникалық талаптар, сипаттамалар, тексеру әдісі, жеке көрсеткілер, көлемдер және сапа сертификаттары барлығы отрасель стандарттарға сай болуы тиіс, мисалы, SY/T 5037-2000 стандарттарына.

Қорымдастық жоқ тексеру: Төмірдің тіркелген шовтары, төмір лентасының аралық шовтары мен шетелшік шовтары X-қисықтары немесе ультразвук әдістері арқылы тексеріледі, сондықтан шовтың сапасы тиімді.

Көрініс сапасы: Төмірдің поверхности трещина, қырғызбала, қосу және басқа деңгейі иесімен айрылған нұсқаулардан бас тарту керек.

Өлшем және салмақ: Төмірдің өлшемдері мен салмағы маңызды стандарттарға сай болуы тиіс. Мисалы, GB/T 21835-2008 стандарты қосылған төмірдің өлшемдері мен бірлік ұзындығына сәйкес салмағын талап етеді.

Оңтүстік талаптар: Нефть және ғаз санатында пайплайн транспорттік жүйелерінде пайдаланылатын шөп борышына қарай екі маңызды продукттік спецификация деңгейі (PSL1 және PSL2) бар. Бұл талаптар материалдың химиялық құрамы, механикалық қасиеттері, негізгісіз тексеру, өлшемдік ауыстырулар және басқаларын қамтидайды.

Ұлттық стандарттар: Нефть транспорті үшін шөп борышының өндірілуі мен пайдалануы ұлттық стандарттарға сай болуы керек, мысалы, GB/T 9711-2023 және GB/T 9711-2011. Бұл стандарттар нефть және ғаз санатында пайплайн транспорттік жүйелерінде пайдаланылатын шөп борышының өндірістік талаптарын қамтидайды.

Қолданбалы облысы: Нефть және природалық ғазды транспорттаудың қосымшаына, бұл түрлі шөп борышы су, мұздық су, ҳава және істеп келетін бұршақты транспорттау үшін жалпы төменбасық шығындарды транспорттау пайплайндарына да қол жеткізуге мүмкіндік береді.

Тауып және қиылту: Төмөкте көрінетін дефекттер, мисалы, жабдық толықтырулары, салыстырылмаған шекарелер және басқалары, тауып немесе жөндеу арқылы рұқсат етіледі, бірақ жөнделген төмөк қайта гидравликалық басын тексеру керек.

Бұл нүктелер нефть тасымалдау үшін қосылатын T-шапкаға сияқты көбейтін төмөктердің негізгі техникалық спецификациялары мен стандартtal талаптарын сипаттайды, төмөктердің қызметкерлігі мен қауіпсіздігін нефть тасымалдаудың строгтанды талаптарына сәйкес келу үшін қамтамасыз етеді.