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ERW Per Pali Tubolari in Acciaio

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Tubo d'acciaio ERW per pilastri della metropolitana

Descrizione del Prodotto

I grandi tubi acciaio a giunzione retta utilizzati nella palificazione della metropolitana sono un tipo di tubo utilizzato nella costruzione di strutture sotterranee. Di solito hanno diametri e spessori maggiori per adattarsi alle elevate richieste di capacità portante e stabilità delle fondazioni nei lavori di costruzione della metropolitana.

I grandi tubi acciaio a giunzione retta utilizzati nella palificazione della metropolitana sono un tipo di tubo utilizzato nella costruzione di strutture sotterranee. Di solito hanno diametri e spessori maggiori per adattarsi alle elevate richieste di capacità portante e stabilità delle fondazioni nei lavori di costruzione della metropolitana. Di seguito è riportata alcune informazioni chiave sui grandi tubi acciaio a giunzione retta per la palificazione della metropolitana:

Materiale e resistenza: I tubi in acciaio a saldatura lineare sono generalmente realizzati in acciaio al carbonio comune o in materiali di grado superiore, con buona resistenza a trazione e resistenza alla cedola, ad esempio una resistenza a trazione di 402MPa e una resistenza alla cedola di 235.2MPa, oppure selezionata secondo i requisiti di progettazione.

Tecnologia di lavorazione: I tubi in acciaio a saldatura lineare sono divisi in base alla tecnologia di lavorazione, inclusi tubi in acciaio a saldatura elicoidale e tubi in acciaio a saldatura lineare. I tubi a saldatura elicoidale vengono spesso utilizzati in ingegneria a causa della loro alta rigidezza, ma i tubi a saldatura lineare hanno anche le loro specifiche scenari di applicazione.

Lunghezza e combinazione: A causa delle limitazioni del trasporto e degli attrezzi da costruzione, i piloni in tubi d'acciaio sono spesso composti da un pilone superiore, un pilone inferiore e diversi piloni intermedi. La lunghezza di ogni sezione è generalmente di 13m o 15m.

Vantaggi: I tubi in acciaio con saldatura a filo retto sono leggeri, hanno una buona rigidità, sono facili da caricare, scaricare, trasportare e impilare, e non si danneggiano facilmente. A causa della alta resistenza dell'acciaio, possono essere inseriti efficacemente nel terreno duro ottenendo un'eccellente capacità portante singola.

Regolabilità: La lunghezza del pilone può essere regolata allungandola o tagliandola secondo necessità, il che aumenta la flessibilità d'uso.

Impatto costruttivo: Il progetto aperto della parte inferiore del pilone in tubo in acciaio con saldatura a filo retto riduce la quantità di terra spostata durante il processo di conficco e ha un minore impatto sugli edifici adiacenti.

Metodo di connessione: La connessione delle giunzioni è semplice, solitamente utilizzando la saldatura elettrica, che è facile da operare, con alta resistenza e sicura da usare.

Efficacia costruttiva: La qualità del progetto è affidabile e la velocità di costruzione è rapida, il che è adatto alle esigenze di costruzione veloce della costruzione della metropolitana.

Processo di produzione: Il processo di produzione dei tubi d'acciaio a giunzione retta di grande diametro include la verifica delle lastre, il taglio dei bordi, il pre-piegamento, la formazione, il pre-saldatura, la saldatura interna ed esterna, il finitura e altri passaggi.

Ambito di applicazione: I tubi d'acciaio a giunzione retta vengono utilizzati ampiamente per il trasporto di fluidi a bassa e alta pressione, tubazioni chimiche e chimiche, acciaio costruttivo di alta qualità, acciaio tubolare e altri materiali di alta qualità. Sono adatti per la produzione di supporti in acciaio, colonne tubolari, colonne a griglia, travature in acciaio, protezioni in acciaio, ecc.

In sintesi, i tubi d'acciaio a grande fessura retta per i pilastri della metropolitana sono stati ampiamente utilizzati nella costruzione della metropolitana e di altre infrastrutture grazie alla loro alta resistenza, buone prestazioni costruttive e affidabilità.

Diametro Imballaggio BS1387 ASTM A53
Pollice DN Mm Grande Piccolo D.M. W,T (MM) W.T (MM) reale D.M. W.T (MM)
TEORICAMENTE In realta '... Pz Mm A In realta '... B In realta '... Mm SCH40 In realta '...
1/2 15 20 21.3 217 169 21.3 2.00  1.80  2.60  2.50  21.3 2.77 2.50 
3/4” 20 25 26.9 169 127 26.9 2.30  2.20  2.60  2.50  26.7 2.87 2.75 
1” 25 32 33.4 127 91 33.7 2.60  2.50  3.20  3.00  33.4 3.38 3.00 
11/4” 32 40 42.4 91 61 42.4 2.60  2.50  3.20  3.00  42.2 3.56 3.25 
11/2” 40 47 48.3 91 61 48.3 2.90  2.75  3.20  3.00  48.3 3.68 3.25 
2 50 58 60.3 61 37 60.3 2.90  2.75  3.60  3.50  60.3 3.91 3.50 
2 1/2” 65 73 76.1 37 19 76.1 3.20  3.00  3.60  3.50  73 5.16 4.75 
3 80 87 88.9 37 19 88.9 3.20  3.00  4.00  3.75  88.9 5.49 5.00 
4 100 113 114.3 19 19 114.3 3.60  3.50  4.50  4.25  114.3 6.02 5.50 
5 125 140 19 10 139.7 - - 5.00  4.75  141.3 6.55 6.00 
6” 150 165 19 7 165 - - 5.00  4.75  168.3 7.11 6.50 
8” 200 219 7 5 219.1 - - - - 219.3 8.18 7.50 
10” 250 273 5 3 273 - - - - 273 9.27 8.50 
12” 300 325 3 3 325 - - - - 323.9 10.31 9.50 


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