Pipa baja spiral untuk tiang pancang jalan Indonesia

Pipa baja las spiral untuk tiang pancang terbuat dari gulungan strip baja canai panas sebagai pipa kosong, sering kali dihangatkan dan dibentuk secara spiral, dan dibuat dengan pengelasan busur terendam dua sisi atau pengelasan frekuensi tinggi. Mereka digunakan untuk pipa baja untuk tiang pondasi pada struktur konstruksi sipil, dermaga, jembatan, dll.

Pipa baja spiral untuk tiang pancang adalah pipa baja jahitan spiral yang terbuat dari kumparan baja strip sebagai bahan bakunya, diekstrusi pada suhu biasa, dan dilas dengan proses pengelasan busur terendam dua sisi kawat ganda otomatis.

(1) Bahan baku meliputi kumparan strip baja, kawat las dan fluks. Mereka harus menjalani pemeriksaan fisik dan kimia yang ketat sebelum digunakan.

(2) Kepala dan ekor strip baja disambung menggunakan las busur terendam kawat tunggal atau kawat ganda. Setelah digulung menjadi pipa baja, pengelasan busur terendam otomatis digunakan untuk pengelasan perbaikan.

(3) Sebelum dibentuk, baja strip diratakan, dipangkas, diratakan, dibersihkan permukaannya, diangkut dan dibengkokkan terlebih dahulu.

(4) Pengukur tekanan kontak listrik digunakan untuk mengontrol tekanan silinder di kedua sisi konveyor untuk memastikan kelancaran pengangkutan strip.

(5) Mengadopsi pembentukan rol kontrol eksternal atau kontrol internal.

(6) Alat pengatur celah las digunakan untuk memastikan bahwa celah las memenuhi persyaratan pengelasan. Diameter pipa, jumlah offset, dan celah las semuanya dikontrol dengan ketat.

(7) Pengelasan internal dan eksternal menggunakan mesin las listrik American Lincoln untuk pengelasan busur terendam kawat tunggal atau kawat ganda untuk mendapatkan kualitas pengelasan yang stabil.

(8) Semua pengelasan yang telah selesai telah diperiksa oleh detektor cacat otomatis ultrasonik berkelanjutan online, memastikan 100% cakupan pengujian non-destruktif pada pengelasan spiral. Jika ada cacat, maka secara otomatis akan ada alarm dan tanda semprotan, sehingga pekerja produksi dapat menyesuaikan parameter proses kapan saja untuk menghilangkan cacat pada waktunya.

(9) Gunakan mesin pemotong plasma udara untuk memotong pipa baja menjadi beberapa bagian.

(10) Setelah memotong pipa baja individual, setiap kumpulan pipa baja harus menjalani sistem pemeriksaan pertama yang ketat untuk memeriksa sifat mekanik, komposisi kimia, status fusi lasan, kualitas permukaan pipa baja, dan pengujian non-destruktif. untuk memastikan bahwa proses pembuatan pipa berkualitas. Baru setelah itu bisa resmi diproduksi.

(11) Area dengan tanda deteksi cacat sonik terus menerus pada lasan akan menjalani pemeriksaan ulang ultrasonik dan sinar-X secara manual. Apabila memang terdapat cacat maka akan diperbaiki kemudian dilakukan pemeriksaan non destruktif kembali sampai dipastikan cacat tersebut telah dihilangkan.

(12) Pipa tempat pengelasan strip butt dan sambungan berbentuk T yang memotong pengelasan spiral berada harus diperiksa dengan televisi atau film sinar-X.

(13) Setiap pipa baja telah menjalani uji tekanan hidrostatik, dan tekanannya disegel secara radial. Tekanan dan waktu pengujian dikontrol secara ketat oleh perangkat pendeteksi mikrokomputer tekanan air pipa baja. Parameter pengujian secara otomatis dicetak dan dicatat.

(14) Ujung pipa dikerjakan untuk mengontrol vertikalitas permukaan ujung, sudut kemiringan, dan tepi tumpul secara akurat.