Մետրոյի կույտում օգտագործվող ուղիղ կարով պողպատե խողովակները պողպատե խողովակների տեսակ են, որոնք օգտագործվում են ստորգետնյա կառույցների կառուցման մեջ: Նրանք սովորաբար ունեն ավելի մեծ տրամագծեր և հաստություններ՝ հարմարվելու համար մետրոյի շինարարության մեջ կույտերի հիմքի կրող հզորության և կայունության բարձր պահանջներին:
Մետրոյի կույտում օգտագործվող ուղիղ կարով պողպատե խողովակները պողպատե խողովակների տեսակ են, որոնք օգտագործվում են ստորգետնյա կառույցների կառուցման մեջ: Նրանք սովորաբար ունեն ավելի մեծ տրամագծեր և հաստություններ՝ հարմարվելու համար մետրոյի շինարարության մեջ կույտերի հիմքի կրող հզորության և կայունության բարձր պահանջներին: Ստորև բերված են մի քանի հիմնական տեղեկություններ մետրոյի կույտերի համար մեծ ուղիղ կարով պողպատե խողովակների մասին.
Նյութ և ամրություն. Ուղիղ կարի պողպատե խողովակները սովորաբար պատրաստված են սովորական ածխածնային պողպատից կամ ավելի բարձր պողպատից պատրաստված նյութերից, լավ առաձգական ուժով և զիջման ուժով, ինչպիսիք են առաձգական ուժը 402 ՄՊա և ելքի ուժը 235.2 ՄՊա, կամ ընտրվում են դիզայնի պահանջներին համապատասխան:
Մշակման տեխնոլոգիա. Ուղիղ կարով պողպատե խողովակները բաժանվում են ըստ մշակման տեխնոլոգիայի՝ ներառյալ պարուրաձև կարով պողպատե խողովակները և ուղիղ կարով պողպատե խողովակները: Պարուրաձև կարի պողպատե խողովակները հաճախ օգտագործվում են ճարտարագիտության մեջ իրենց բարձր կոշտության պատճառով, բայց ուղիղ կարի պողպատե խողովակներն ունեն նաև իրենց հատուկ կիրառման սցենարները:
Երկարություն և համադրություն. Տրանսպորտային և շինարարական սարքավորումների սահմանափակումների պատճառով պողպատե խողովակների կույտերը հաճախ կազմված են վերին հատվածի կույտից, ստորին հատվածի կույտից և մի քանի միջին հատվածի կույտերից: Յուրաքանչյուր հատվածի երկարությունը սովորաբար կազմում է 13 մ կամ 15 մ:
Առավելությունները. Ուղիղ կարի պողպատե խողովակները թեթև են քաշով, լավ կոշտությամբ, հեշտ են բեռնվում, բեռնաթափվում, փոխադրվում և կուտակվում, և հեշտությամբ չեն վնասվում: Պողպատի բարձր ամրության շնորհիվ այն կարող է արդյունավետ կերպով քշվել կոշտ հողի մեջ և ստանալ մեկ կույտ կրող մեծ հզորություն:
Կարգավորելիություն. Կույտի երկարությունը կարող է ճշգրտվել՝ անհրաժեշտության դեպքում երկարացնելով կամ կտրելով, ինչը մեծացնում է օգտագործման ճկունությունը:
Շինարարական ազդեցություն. ուղիղ կարով պողպատե խողովակների կույտի ստորին ծայրի բաց ձևավորումը նվազեցնում է կույտի ընթացքում սեղմված հողի քանակը և ավելի քիչ ազդեցություն ունի հարակից շենքերի վրա:
Միացման եղանակը. Համատեղ կապը պարզ է, սովորաբար օգտագործվում է էլեկտրական եռակցում, որը հեշտ է գործել, բարձր ուժ և անվտանգ օգտագործել:
Շինարարության արդյունավետություն. Ծրագրի որակը հուսալի է և շինարարության արագությունը՝ արագ, ինչը հարմար է մետրոյի շինարարության արագ շինարարության պահանջներին:
Արտադրության գործընթացը. Մեծ տրամագծով ուղիղ կարով պողպատե խողովակների արտադրության գործընթացը ներառում է թիթեղների հայտնաբերում, եզրերի ֆրեզեր, նախնական ճկում, ձևավորում, նախնական եռակցում, ներքին և արտաքին եռակցում, հարդարում և այլ քայլեր:
Կիրառման շրջանակը. Ուղիղ կարի պողպատե խողովակները լայնորեն օգտագործվում են ցածր ճնշման և բարձր ճնշման հեղուկների տեղափոխման, քիմիական և քիմիական խողովակաշարերի, բարձրորակ շինարարական պողպատի, խողովակաշարի պողպատի և այլ բարձրորակ նյութերի արտադրության մեջ: Դրանք հարմար են պողպատե հենարանների, պողպատե խողովակների սյուների, վանդակավոր սյուների, պողպատե սալիկների, պողպատե պաշտպանության և այլնի արտադրության համար:
Ամփոփելով, մետրոյի կույտերի համար մեծ ուղիղ ճեղքվածքով պողպատե խողովակները լայնորեն օգտագործվել են մետրոների և այլ ենթակառուցվածքների կառուցման մեջ՝ շնորհիվ իրենց բարձր ամրության, լավ շինարարական կատարողականության և հուսալիության:
ԴԻՄԵՏԵՐ | Փաթեթավորում | BS1387 | ASTM A53- ը | ||||||||||
INCH | DN | MM | ՄԵԾ | ՓՈՔՐ | OD | W,T (MM) | WT (MM) 实做 | OD | WT (MM) | ||||
ՏԵՍԱԿԱՆ | ԻՐԱԿԱՆ | PCS | MM | A | ԻՐԱԿԱՆ | B | ԻՐԱԿԱՆ | MM | SCH40 | ԻՐԱԿԱՆ | |||
1 / 2 » | 15 | 20 | 21.3 | 217 | 169 | 21.3 | 2.00 | 1.80 | 2.60 | 2.50 | 21.3 | 2.77 | 2.50 |
3 / 4 » | 20 | 25 | 26.9 | 169 | 127 | 26.9 | 2.30 | 2.20 | 2.60 | 2.50 | 26.7 | 2.87 | 2.75 |
1 " | 25 | 32 | 33.4 | 127 | 91 | 33.7 | 2.60 | 2.50 | 3.20 | 3.00 | 33.4 | 3.38 | 3.00 |
11 / 4 » | 32 | 40 | 42.4 | 91 | 61 | 42.4 | 2.60 | 2.50 | 3.20 | 3.00 | 42.2 | 3.56 | 3.25 |
11 / 2 » | 40 | 47 | 48.3 | 91 | 61 | 48.3 | 2.90 | 2.75 | 3.20 | 3.00 | 48.3 | 3.68 | 3.25 |
2 " | 50 | 58 | 60.3 | 61 | 37 | 60.3 | 2.90 | 2.75 | 3.60 | 3.50 | 60.3 | 3.91 | 3.50 |
2 1/2 » | 65 | 73 | 76.1 | 37 | 19 | 76.1 | 3.20 | 3.00 | 3.60 | 3.50 | 73 | 5.16 | 4.75 |
3 " | 80 | 87 | 88.9 | 37 | 19 | 88.9 | 3.20 | 3.00 | 4.00 | 3.75 | 88.9 | 5.49 | 5.00 |
4 " | 100 | 113 | 114.3 | 19 | 19 | 114.3 | 3.60 | 3.50 | 4.50 | 4.25 | 114.3 | 6.02 | 5.50 |
5 " | 125 | 140 | 19 | 10 | 139.7 | - | - | 5.00 | 4.75 | 141.3 | 6.55 | 6.00 | |
6 " | 150 | 165 | 19 | 7 | 165 | - | - | 5.00 | 4.75 | 168.3 | 7.11 | 6.50 | |
8 " | 200 | 219 | 7 | 5 | 219.1 | - | - | - | - | 219.3 | 8.18 | 7.50 | |
10 " | 250 | 273 | 5 | 3 | 273 | - | - | - | - | 273 | 9.27 | 8.50 | |
12 " | 300 | 325 | 3 | 3 | 325 | - | - | - | - | 323.9 | 10.31 | 9.50 |
Մեր ընկերական թիմը կցանկանար լսել ձեզանից: