tuyaux en acier soudés à joints t pour le transport du pétrole

Le tube soudé en T est appelé tube soudé en forme de T car la forme de la soudure ressemble à un caractère « Ding » en chinois. Le tube soudé en T comble le fossé dans la production de tubes en acier de grand diamètre et de très grand diamètre par des équipements de tubes en acier ordinaires.

Le tube soudé en T est appelé tube soudé en forme de T car la forme de la soudure ressemble à un caractère « Ding » en chinois. Le tube soudé en T comble le fossé dans la production de tubes en acier de grand diamètre et de très grand diamètre par des équipements de tubes en acier ordinaires.

Le tube en acier soudé en T pour le transport de pétrole est un type de tube spécialement conçu pour les pipelines de transport dans l'industrie pétrolière et gazière. En raison de son procédé de soudage spécial et des caractéristiques de ses matériaux, ce type de tube peut s'adapter au transport de pétrole dans des environnements à longue distance, haute pression et hautement corrosifs.

La technologie de soudage en forme de T a rapidement augmenté la production de tubes en acier de grande diamètre. Selon le matériau du tube enroulé, il peut être divisé en tube enroulé en acier au carbone, tube enroulé en acier allié léger, tube enroulé en acier hautement allié, tube enroulé en acier inoxydable, etc. Il peut produire des tubes en acier avec des diamètres supérieurs à 500 et une épaisseur de paroi inférieure à 150. Les produits en tubes enroulés sont largement utilisés dans les secteurs pétroliers, chimiques, de transport de gaz naturel, de pieux, d'alimentation en eau, de chauffage urbain et de distribution de gaz. La méthode principale de détection pour les tubes enroulés est l'équipement de contrôle par ultrasons. 1. Il ne devrait pas y avoir plus de deux coutures longitudinales sur la même section de baril du tube enroulé. 2. Les joints de soudage des tubes roulés doivent être assemblés jusqu'à ce que la paroi intérieure soit alignée. Lorsque le diamètre nominal est supérieur au diamètre nominal, il est recommandé d'effectuer un soudage d'étanchéité à l'intérieur du tube. Pendant le processus de roulement du tube, les dommages à la surface de la plaque doivent être évités.

Exigences techniques : La taille, la forme, le poids, les exigences techniques, les méthodes de test, les règles d'inspection, les revêtements, les marquages et les certificats de qualité des tubes en acier doivent tous être conformes aux normes spécifiques de l'industrie, telles que les normes SY/T 5037-2000.

Contrôle non destructif : Les soudures de réparation des tubes en acier, les soudures de jonction des bandes d'acier et les soudures circulaires doivent être inspectées par rayons X ou ultrasons pour garantir la qualité des soudures.

Qualité extérieure : La surface du tube en acier doit être exempte de fissures, de cicatrices, de plis et d'autres défauts dont la profondeur dépasse l'écart nominal d'épaisseur.

Dimensions et poids : Les dimensions et le poids des tubes en acier doivent être conformes aux normes pertinentes. Par exemple, la norme GB/T 21835-2008 précise les dimensions et le poids unitaire par longueur des tubes soudés en acier.

Exigences spéciales : Pour les tubes en acier utilisés dans les systèmes de transport par pipeline dans l'industrie pétrolière et gazière, il existe deux niveaux de spécifications produit (PSL1 et PSL2). Ces exigences incluent la composition chimique du matériau, les propriétés mécaniques, les essais non destructifs, les écarts dimensionnels, etc.

Normes nationales : La production et l'utilisation de tubes en acier pour le transport de pétrole doivent également se conformer aux normes nationales, telles que GB/T 9711-2023 et GB/T 9711-2011. Ces normes couvrent les exigences de fabrication des tubes en acier utilisés dans les systèmes de transport par pipeline dans l'industrie pétrolière et gazière.

Champ d'application : En plus du transport de pétrole et de gaz naturel, ce type de tube en acier est également adapté aux conduites de fluides à basse pression courants, tels que l'eau, les eaux usées, l'air et la vapeur de chauffage.

Réparation et polissage : Les défauts sur le tube en acier, tels que les renforts de soudure ou les bords décalés, peuvent être polis ou réparés, mais le tube réparé doit être retesté pour la pression hydrostatique.

Ces points présentent les principales spécifications techniques et exigences normatives pour les tubes en acier soudés en T destinés au transport de pétrole, garantissant la qualité et la sécurité des tubes en acier afin de répondre aux exigences strictes du transport de pétrole.