Tube en acier avec revêtement FBE

Le tube en acier anti-corrosion FBE, c'est-à-dire le tube en acier anti-corrosion avec revêtement époxy fondu (Fusion Bonded Epoxy), est une méthode d'anti-corrosion qui recouvre les parois intérieure et extérieure du tube en acier avec de la poudre d'époxy fondue. Ce type de tube anti-corrosion est largement utilisé dans les projets de pipelines à l'étranger et en Chine grâce à ses excellentes performances anti-corrosion et sa longue durée de vie.

Le tube en acier anti-corrosion FBE, c'est-à-dire le tube en acier anti-corrosion avec revêtement époxy fondu (Fusion Bonded Epoxy), est une méthode d'anti-corrosion qui recouvre les parois intérieure et extérieure du tube en acier avec de la poudre d'époxy fondue. Ce type de tube anti-corrosion est largement utilisé dans les projets de pipelines à l'étranger et en Chine grâce à ses excellentes performances anti-corrosion et sa longue durée de vie.

Voici quelques caractéristiques clés et processus de fabrication des tubes en acier anti-corrosion FBE :

Bonne résistance à la corrosion : le revêtement FBE adhère fortement à l'acier, présente une bonne intégrité du revêtement et peut prévenir efficacement l'infiltration des agents corrosifs.

Résistance au décollement cathodique : le revêtement FBE peut résister à l'environnement électrochimique généré par la protection cathodique et empêcher le décollement du revêtement.

Résistant au stress et à l'abrasion du sol : Le revêtement possède une certaine résistance mécanique et est capable de résister au stress du sol et à l'abrasion externe.

Revêtement simple et sans pollution : Le revêtement FBE adopte un procédé de pulvérisation électrostatique, qui est facile à utiliser et sans pollution.

Résistance à haute température : Le revêtement FBE est adapté à une large gamme de températures et présente une bonne résistance thermique.

Procédé de fabrication :

1. Préchauffage du tube en acier : Préchauffez le tube en acier à l'aide d'un dispositif de chauffage par fréquence intermédiaire pour éliminer l'huile, l'eau, l'humidité, etc.

2. Sablage et décapage : Utilisez une machine de sablage centrifuge pour projeter la surface du tube en acier à grande vitesse afin d'enlever la couche de rouille et la poussière de surface pour atteindre la norme de décapage Sa2.5.

3. Pulvérisation électrostatique : La poudre de peinture époxy est pulvérisée sur la surface du tube en acier préchauffé à l'aide du procédé de pulvérisation électrostatique pour former un revêtement.

4. Solidification : La poudre d'époxy fond et s'unit à la surface du tube en acier, puis se solidifie pour former un revêtement.

Domaine d'application :

Le tube en acier avec revêtement FBE est adapté à la protection anticorrosion externe des conduites enterrées ou des installations de conduites sous-marines en acier fonctionnant à des températures comprises entre -30 et 100 degrés Celsius. Il est couramment utilisé dans les secteurs pétroliers, gaziers, chimiques, miniers, d'alimentation en eau et d'évacuation.

Normes : La production et l'application des revêtements FBE suivent certaines normes, telles que SY/T0315-2013, CAN/CSA-Z245.20, DIN30671, etc.

Étapes de construction : y compris le prétraitement des tubes en acier, le préchauffage, le sablage, la projection électrostatique de la poudre FBE, la polymérisation et les tests en ligne.

Caractéristiques écologiques : La peinture en poudre est une poudre à 100 % solide, ne contient pas de solvants, économise l'énergie et les ressources, et réduit la pollution environnementale.

Application sur le marché : les tubes en acier anti-corrosion FBE sont largement appréciés et bien accueillis par le marché grâce à leur excellente adhérence, flexibilité et résistance à la corrosion.

En résumé, les tubes en acier anti-corrosion FBE ont été largement utilisés dans le domaine de la protection anti-corrosion des pipelines en raison de leurs excellentes performances anti-corrosion et de leurs caractéristiques écologiques.