Tubos de acero soldados con unión en t para el transporte de petróleo

La tubería soldada en T recibe este nombre porque la forma de la soldadura es similar a la letra T o al carácter Dings de un hombre. La tubería soldada en T cubre el vacío en la producción de tuberías de acero de gran diámetro y super-gran diámetro mediante equipos de tubos de acero convencionales.

La tubería soldada en T recibe este nombre porque la forma de la soldadura es similar a la letra T o al carácter Dings de un hombre. La tubería soldada en T cubre el vacío en la producción de tuberías de acero de gran diámetro y super-gran diámetro mediante equipos de tubos de acero convencionales.

La tubería de acero soldada en T para el transporte de petróleo es un tipo de tubería especialmente diseñada para líneas de transporte en la industria del petróleo y el gas natural. Debido a su proceso de soldadura especial y características de materiales, este tipo de tubería puede adaptarse al transporte de petróleo en entornos de larga distancia, alta presión y altamente corrosivos.

La tecnología de soldadura en forma de T ha aumentado rápidamente la producción de tubos de acero de gran diámetro. Según el material del tubo enrollado, se puede dividir en tubo enrollado de acero al carbono, tubo enrollado de baja aleación, tubo enrollado de alta aleación, tubo enrollado de acero inoxidable, etc. Puede producir tubos de acero con diámetros superiores a 500 y un espesor de pared inferior a 150. Los productos de tubos enrollados se utilizan ampliamente en el petróleo, la industria química, el transporte de gas natural, pilotes y suministro de agua urbana, calefacción, suministro de gas y otros proyectos. El método principal de detección para los tubos enrollados es el detector de defectos por ultrasonido. 1. No debe haber más de dos juntas longitudinales en la misma sección de barril del tubo enrollado. 2. Las juntas de los tubos enrollados deben ensamblarse hasta que la pared interior esté alineada. Cuando el diámetro nominal es mayor que el diámetro nominal, es conveniente realizar una soldadura de sellado posterior dentro del tubo. Durante el proceso de enrollado del tubo, se debe evitar el daño superficial de la placa.

Requisitos técnicos: El tamaño, forma, peso, requisitos técnicos, métodos de prueba, reglas de inspección, recubrimientos, marcas y certificados de calidad de las tuberías de acero deben cumplir con estándares específicos de la industria, como los estándares SY/T 5037-2000.

Inspección no destructiva: Las soldaduras de reparación de los tubos de acero, las juntas de solape de la tira de acero y las juntas circunferenciales deben inspeccionarse mediante rayos X o ultrasonido para garantizar la calidad de las soldaduras.

Calidad de apariencia: La superficie de la tubería de acero debe estar libre de grietas, cicatrices, dobleces u otros defectos cuya profundidad exceda la desviación nominal del espesor de la pared.

Tamaño y peso: El tamaño y el peso de las tuberías de acero deben cumplir con los estándares correspondientes. Por ejemplo, el estándar GB/T 21835-2008 especifica el tamaño y el peso unitario por longitud de las tuberías de acero soldadas.

Requisitos especiales: Para las tuberías de acero utilizadas en sistemas de transporte por ductos en la industria del petróleo y el gas, existen dos niveles de especificaciones de producto (PSL1 y PSL2). Estos requisitos incluyen la composición química del material, propiedades mecánicas, pruebas no destructivas, desviaciones dimensionales, etc.

Normas nacionales: La producción y uso de tubos de acero para el transporte de petróleo deben cumplir también con las normas nacionales, como GB/T 9711-2023 y GB/T 9711-2011. Estas normas cubren los requisitos de fabricación para tubos de acero utilizados en sistemas de transporte por ductos en la industria del petróleo y el gas.

Ámbito de aplicación: Además del transporte de petróleo y gas natural, este tipo de tubo de acero también es adecuado para tuberías de transporte de fluidos a baja presión comunes, como agua, aguas residuales, aire y vapor de calefacción.

Reparación y pulido: Se permiten pulir o reparar defectos en el tubo de acero, como refuerzos de soldadura, bordes desalineados, etc., pero el tubo de acero reparado debe volver a someterse a una prueba de presión hidrostática.

Estos puntos resumen las especificaciones técnicas clave y los requisitos normativos para tubos de acero soldados en forma de T para el transporte de petróleo, asegurando la calidad y seguridad de los tubos de acero para cumplir con los estrictos requisitos del transporte de petróleo.