Συγκολλημένος χαλύβδινος σωλήνας T-joint για μεταφορά λαδιού Ελλάδα

Ο συγκολλημένος σωλήνας T-joint ονομάζεται συγκολλημένος σωλήνας σχήματος Τ επειδή το σχήμα της συγκόλλησης είναι παρόμοιο με το Ding ενός ανθρώπου. Ο συγκολλημένος σωλήνας σε σχήμα Τ γεμίζει το κενό στην παραγωγή χαλύβδινων σωλήνων μεγάλης και υπερμεγάλης διαμέτρου από συνηθισμένο εξοπλισμό χαλύβδινων σωλήνων.

Ο συγκολλημένος σωλήνας T-joint ονομάζεται συγκολλημένος σωλήνας σχήματος Τ επειδή το σχήμα της συγκόλλησης είναι παρόμοιο με το Ding ενός ανθρώπου. Ο συγκολλημένος σωλήνας σε σχήμα Τ γεμίζει το κενό στην παραγωγή χαλύβδινων σωλήνων μεγάλης και υπερμεγάλης διαμέτρου από συνηθισμένο εξοπλισμό χαλύβδινων σωλήνων.

Ο συγκολλημένος χαλύβδινος σωλήνας σε σχήμα Τ για μεταφορά πετρελαίου είναι ένας τύπος χαλύβδινων σωλήνων που χρησιμοποιείται ειδικά για αγωγούς μεταφοράς στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου. Λόγω της ειδικής διαδικασίας συγκόλλησης και των χαρακτηριστικών του υλικού, αυτού του είδους ο χαλύβδινος σωλήνας μπορεί να προσαρμοστεί στη μεταφορά λαδιού σε μεγάλες αποστάσεις, υψηλής πίεσης και εξαιρετικά διαβρωτικά περιβάλλοντα.

Η τεχνολογία συγκόλλησης σε σχήμα Τ έχει αυξήσει γρήγορα την απόδοση των σωλήνων από χάλυβα μεγάλης διαμέτρου. Σύμφωνα με το υλικό του κουλουριασμένου σωλήνα, μπορεί να χωριστεί σε τυλιγμένο σωλήνα από χάλυβα άνθρακα, τυλιγμένο σωλήνα χαμηλού κράματος, σωλήνα υψηλής περιέλιξης, τυλιγμένο σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα κ.λπ. Μπορεί να παράγει χαλύβδινους σωλήνες με διαμέτρους άνω των 500 και πάχος τοιχώματος κάτω από 150 Τα προϊόντα περιελιγμένων σωλήνων χρησιμοποιούνται ευρέως στο πετρέλαιο, τη χημική βιομηχανία, τη μεταφορά φυσικού αερίου, τη συσσώρευση και την αστική παροχή νερού, τη θέρμανση, την παροχή αερίου και άλλα έργα. Η κύρια μέθοδος ανίχνευσης για σπειροειδή σωλήνα είναι ο υπερηχητικός ανιχνευτής ελαττωμάτων. 1. Δεν πρέπει να υπάρχουν περισσότερες από δύο διαμήκεις συγκολλήσεις στο ίδιο τμήμα κάννης σπειροειδούς σωλήνα. 2. Οι συγκολλήσεις άκρου των ελασματοποιημένων σωλήνων πρέπει να συναρμολογούνται μέχρι να ξεπλυθεί το εσωτερικό τοίχωμα. Όταν η ονομαστική διάμετρος είναι μεγαλύτερη από την ονομαστική διάμετρο, συνιστάται να εκτελείτε συγκόλληση οπίσθιας σφράγισης στο εσωτερικό του σωλήνα. Κατά τη διαδικασία κύλισης του σωλήνα, θα πρέπει να αποτραπεί η ζημιά στην επιφάνεια της πλάκας.

Τεχνικές απαιτήσεις: Το μέγεθος, το σχήμα, το βάρος, οι τεχνικές απαιτήσεις, οι μέθοδοι δοκιμής, οι κανόνες επιθεώρησης, οι επικαλύψεις, τα σήματα και τα πιστοποιητικά ποιότητας των χαλύβδινων σωλήνων θα πρέπει όλα να συμμορφώνονται με συγκεκριμένα βιομηχανικά πρότυπα, όπως τα πρότυπα SY/T 5037-2000.

Μη καταστροφική επιθεώρηση: Οι επισκευαστικές συγκολλήσεις χαλύβδινων σωλήνων, συγκολλήσεων άκρων με λωρίδες χάλυβα και περιφερειακές συγκολλήσεις θα πρέπει να επιθεωρούνται με ακτίνες Χ ή υπερήχους για να διασφαλιστεί η ποιότητα των συγκολλήσεων.

Ποιότητα εμφάνισης: Η επιφάνεια του χαλύβδινου σωλήνα πρέπει να είναι απαλλαγμένη από ρωγμές, ουλές, πτυχώσεις και άλλα ελαττώματα των οποίων το βάθος υπερβαίνει την ονομαστική απόκλιση του πάχους του τοιχώματος.

Μέγεθος και βάρος: Το μέγεθος και το βάρος των χαλύβδινων σωλήνων πρέπει να συμμορφώνονται με τα σχετικά πρότυπα. Για παράδειγμα, το πρότυπο GB/T 21835-2008 ορίζει το μέγεθος και το βάρος μονάδας μήκους των συγκολλημένων χαλύβδινων σωλήνων.

Ειδικές απαιτήσεις: Για τους χαλύβδινους σωλήνες που χρησιμοποιούνται σε συστήματα μεταφοράς αγωγών στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου, υπάρχουν δύο επίπεδα προδιαγραφών προϊόντος (PSL1 και PSL2). Αυτές οι απαιτήσεις περιλαμβάνουν τη χημική σύνθεση του υλικού, τις μηχανικές ιδιότητες, τις μη καταστροφικές δοκιμές, τις αποκλίσεις διαστάσεων κ.λπ.

Εθνικά πρότυπα: Η παραγωγή και η χρήση χαλύβδινων σωλήνων για τη μεταφορά πετρελαίου πρέπει επίσης να συμμορφώνεται με τα εθνικά πρότυπα, όπως τα GB/T 9711-2023 και GB/T 9711-2011. Αυτά τα πρότυπα καλύπτουν τις απαιτήσεις κατασκευής για χαλύβδινους σωλήνες που χρησιμοποιούνται σε συστήματα μεταφοράς αγωγών στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Πεδίο εφαρμογής: Εκτός από τη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου, αυτός ο τύπος χαλύβδινων σωλήνων είναι επίσης κατάλληλος για κοινούς αγωγούς μεταφοράς υγρών χαμηλής πίεσης όπως νερό, λύματα, αέρας και ατμός θέρμανσης.

Επισκευή και λείανση: Τα ελαττώματα του χαλύβδινου σωλήνα, όπως ενισχύσεις συγκόλλησης, κακώς ευθυγραμμισμένα άκρα, κ.λπ., επιτρέπεται να γειωθούν ή να επισκευαστούν, αλλά ο επισκευασμένος χαλύβδινος σωλήνας θα πρέπει να ελεγχθεί εκ νέου για υδροστατική πίεση.

Αυτά τα σημεία περιγράφουν τις βασικές τεχνικές προδιαγραφές και τις τυπικές απαιτήσεις για συγκολλημένους χαλύβδινους σωλήνες σχήματος Τ για μεταφορά πετρελαίου, διασφαλίζοντας την ποιότητα και την ασφάλεια των χαλύβδινων σωλήνων ώστε να πληρούν τις αυστηρές απαιτήσεις μεταφοράς πετρελαίου.